每日新闻
能源化工、汽车交通一日重磅(2026-09-27)
能源化工
布伦特周五收于104.32美元,WTI收于92.41美元
路透报道,9月25日(周五)油价下跌约2%。布伦特期货下跌2.28美元、约2.1%,收于每桶104.32美元;WTI下跌2.20美元、约2.3%,收于每桶92.41美元。当周布伦特上涨不足1%,WTI下跌约8%。下跌主因是纽约美伊谈判人员正在探讨分阶段结束冲突的路径,内容包括德黑兰重开霍尔木兹海峡、华盛顿解除对伊朗的经济封锁。华盛顿讨论可能禁止柴油出口,布伦特对WTI升水连续第三日升至5月以来最高,美国汽油期货周五下跌约4%。Kpler初步船舶追踪显示,自9月20日当周起,经霍尔木兹流出的原油达到3370万桶,与前一周大致持平。战前约全球石油供应的20%经该海峡。
路透报道,9月25日(周五)油价下跌约2%。布伦特期货下跌2.28美元、约2.1%,收于每桶104.32美元;西得州中质油(WTI)下跌2.20美元、约2.3%,收于每桶92.41美元。当周布伦特上涨不足1%,WTI下跌约8%。
下跌主因是纽约的美国与伊朗谈判人员正在探讨一条分阶段结束战争的路径:德黑兰重开霍尔木兹海峡,华盛顿解除对伊朗的经济封锁。Ritterbusch and Associates在一份报告中称,市场同时在评估美国可能禁止柴油出口,以及外交进展可能打开海峡,两者一起压低当日价格。
华盛顿讨论柴油出口禁令,拉大了美国原油期货与全球布伦特基准的价差,市场据此预期:若柴油被困在美国国内,炼厂会少加工原油。布伦特对WTI的升水连续第三日升至5月以来最高,美国汽油期货周五下跌约4%。
供应侧并未同步宽松。Kpler初步船舶追踪显示,自9月20日当周起,经霍尔木兹流出的原油达到3370万桶,与前一周大致持平。伊朗战争开始前,约全球石油供应的20%经该海峡。交易员仍担心胡塞对沙特的袭击可能打断该产油国的供应。
沙特联盟称拦截指向利雅得的无人机和指向海米斯穆谢特的导弹
路透援引也门沙特领导联盟的说法:当地时间周六凌晨,联盟拦截了伊朗支持的胡塞武装发射的两枚弹道导弹和两架无人机。导弹指向海米斯穆谢特,无人机指向首都利雅得。沙特民防曾在夜间向海米斯穆谢特和艾卜哈发出警报,未向利雅得发警报。胡塞自7月宣布对利雅得实施海上封锁以来持续袭击沙特,目标包括红海沙特船只。数小时前,沙特、巴基斯坦和土耳其军方负责人在利雅得评估针对沙特的威胁。三国上月签署麦加联合防御协议,称对其中任何一方的武装攻击视为对全体的攻击。
路透报道,也门的沙特领导联盟当地时间周六早间称,已拦截伊朗支持的胡塞武装发射的两枚弹道导弹和两架无人机。联盟在X上的帖文称,导弹指向海米斯穆谢特,无人机指向首都利雅得,并称正在监测针对王国的导弹与无人机威胁,未提供更多细节。
沙特民防夜间向海米斯穆谢特和艾卜哈发出警报,没有向利雅得发警报。胡塞控制也门人口最多的地区和北部大部,自7月宣布对利雅得实施海上封锁以来持续袭击沙特,打击目标包括红海的沙特船只。
数小时前,沙特及其防务盟友巴基斯坦、土耳其的军方负责人在利雅得评估针对沙特的威胁。三国上月签署麦加联合防御协议,称将把对其中任何一方的武装攻击视为对全体的攻击,协议旨在加强集体威慑和军事合作。沙特国防大臣哈立德·本·萨勒曼亲王周六早间称,他已与巴基斯坦陆军参谋长阿西姆·穆尼尔在利雅得确认,将按该协议继续共同应对针对王国的袭击。
UANI:9月20日至23日美方协助的霍尔木兹通行日均约29艘次
反对伊朗核计划组织(UANI)9月25日航运更新称,9月20日至23日的96小时内,美方协助的霍尔木兹海峡通行共117艘次,日均约29艘次。联合海上信息中心累计报告的美方协助通行已达1931艘次。UANI称,自封锁恢复以来,仅约8艘载有伊朗液化石油气和石脑油的灵便型油轮越过封锁线;自7月12日以来,未追踪到任何载有伊朗原油、驶离阿曼湾并避开美方执法的油轮。该机构认定至少53艘载有伊朗石油的油轮仍沿伊朗海岸活动,以原油为主,也包括其他油品和液化石油气。
反对伊朗核计划组织(United Against Nuclear Iran,UANI)9月25日发布的伊朗航运更新称,近几周越来越多船只在不播报AIS船位的情况下双向通过南部走廊,其中不少由美军协助。
最近一个统计窗口是9月20日至23日。这96小时内,美方协助的霍尔木兹海峡通行共117艘次,日均约29艘次。联合海上信息中心(JMIC)累计报告的美方协助通行已达1931艘次。
伊朗原油与石化品油轮因美国恢复对伊朗港口的封锁,正聚集在伊朗海岸锚地。UANI称,自封锁恢复以来,只有大约8艘载有伊朗液化石油气和石脑油的灵便型油轮成功越过封锁线。自7月12日、封锁恢复之前以来,该机构没有追踪到任何载有伊朗原油、成功驶离阿曼湾并避开美方执法行动的油轮。
UANI认定,至少53艘载有伊朗石油的油轮目前沿伊朗海岸活动,货物以原油为主,也包括其他石油产品和液化石油气。自美国7月14日恢复海上封锁以来,该机构追踪到至少37次伊朗石油和石化品装船,其中8次来自哈尔克岛。
汽车交通
四部门决定自2026年1月1日起对纯电动乘用车实施出口许可证管理
商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局决定,对仅装有驱动电动机、具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆实施出口许可证管理,参考海关商品编号8703801090。企业申报条件、管理方式、申报程序以及许可证申领与发放,依照商产发〔2012〕318号文执行。公告自2026年1月1日起正式实施。此举依据对外贸易法,目的是促进新能源汽车贸易健康发展。
财联社汽车早报引述四部门公告:为促进新能源汽车贸易健康发展,依据《中华人民共和国对外贸易法》,商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局决定对纯电动乘用车实施出口许可证管理。
公告明确三件事。第一,管理对象是货物名称为“仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆”,参考海关商品编号8703801090。第二,申报出口资质的企业条件、管理方式、申报程序、出口许可证申领与发放,依照商务部、工业和信息化部、海关总署、原质检总局、原国家认监委《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》(商产发〔2012〕318号)执行;海关对出口纯电动乘用车的检验,以现行有效、必须实施检验的进出口商品目录为准。第三,公告自2026年1月1日起正式实施。
这是对纯电乘用车出口秩序的收紧,不是对全部新能源汽车出口的即时禁令。插电混动、增程是否纳入,公告文本没有在本条范围内写明。
比亚迪第2000座高速闪充站在京沪高速扬州宝应落成
9月24日,比亚迪第2000座闪充高速站在江苏扬州宝应服务区落成,年度高速站建设目标提前完成,并标志京沪高速闪充站全线贯通。闪充业务总经理王俊保称,这2000座覆盖全国278条高速公路,并在京沪、京港澳、沈海、连霍等22条最繁忙主干线实现闪充覆盖。截至9月24日,比亚迪累计建成11586座闪充站,覆盖341座城市。公司称今年底完成国内2万座闪充站,并计划在海外建设6000座。
财闻报道,9月24日,比亚迪(002594.SZ)第2000座闪充高速站在江苏扬州宝应服务区正式落成。站点位于京沪高速,标志这一南北主干线闪充站全线贯通,也意味着原定年底完成的高速站年度目标提前交付,赶在国庆出行高峰之前。
比亚迪闪充业务总经理王俊保在落成仪式上称,2000座闪充高速站覆盖国家高速公路、省级高速公路及都市圈环线等全国278条高速公路。在京沪、京港澳、沈海、连霍等22条全国最繁忙的“11纵11横”高速主干线,实现闪充全覆盖。
截至9月24日,比亚迪累计建成11586座闪充站,覆盖341座城市。高速站面向长途快速补能,城区站面向日常通勤和目的地充电。公司回答投资者提问时确认同一组数字,并称将在今年年底完成国内20000座闪充站的建设目标。现场介绍还称,比亚迪将在海外建设6000座闪充站。购买闪充车型的车主可在全国闪充站享受1年免费闪充权益。
交通运输部:国庆首日新能源车流量或达1780万辆
9月24日国新办发布会上,交通运输部副部长李扬称,国庆假期新能源车平均流量是平时的1.6倍以上,首日峰值或达1780万辆。当前新能源车保有量4897万辆,平均每天约980万辆新能源车在高速公路出行。今年1至8月,高速公路服务区新增大功率充电枪约1.1万个;服务区大功率充电设施约2.2万个,累计建成充电设施约8.9万个,基本覆盖所有服务区。中秋、国庆跨区域人员流动量预计分别达6.5亿人次、21.3亿人次。
9月24日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍中秋、国庆假期交通运输服务保障。交通运输部新闻发言人、副部长李扬称,今年中秋与国庆间隔3个工作日,部分公众会调整为13天超长假期。经研判,中秋客流温和增长,国庆出行高位运行,“两节”全社会跨区域人员流动量预计分别达6.5亿人次、21.3亿人次。
充电是假期保障的重点。李扬称,国庆假期平均新能源车流量是平时的1.6倍以上,首日将达峰值,新能源车流量将达到1780万辆。科技日报引述的另一口径是:预计国庆假期新能源车平均车流量可能是日常的1.8倍;当前新能源车保有量已达4897万辆,平均每天约有980万辆新能源车在高速公路上出行。
设施侧,今年1至8月交通运输部在高速公路服务区新增约1.1万个大功率充电设施,是去年及此前全部的总和。截至目前,服务区大功率充电设施约2.2万个,全国高速公路服务区累计建成充电设施约8.9万个,基本覆盖所有服务区。李扬称仍难以满足峰值需求,将按“一区一策”制定充电保障方案,动态更新特别繁忙服务区清单,并调度移动式充电设施。
当日观察
能源侧的价格回落仍是谈判预期,不是通航事实。通航计数、沙特拦截和管道复运进度仍比纽约会谈的措辞更能决定下一交易日的溢价。汽车侧,出口许可和高速补能是同一轮收紧后的配套:出海要许可证,假期出行则要靠已建成的高速桩和移动充电顶住峰值。