每日新闻
能源化工、汽车交通一日重磅(2026-09-23)
能源化工
国际油价22日续跌,布伦特11月合约收于每桶99.25美元,跌1.09%,自9月8日以来首次收盘跌破100美元
国际油价22日续跌,布伦特11月合约收于每桶99.25美元,跌1.09%,自9月8日以来首次收盘跌破100美元;WTI 10月合约收于94.59美元(路透盘后另有94.99美元口径),跌1.24%。盘中两油一度跌超2美元,随后因特朗普称和平协议或要等到11月中期选举后,跌幅收窄。油价承压主因是中东供应预期改善,而非需求转弱。
原文: https://www.reuters.com/business/energy/oil-rises-slightly-ahead-potential-us-iran-talks-2026-09-22/
路透引述三名知情人士称,沙特已重启东西输油管道,延布港原油出口有望于22日晚些时候恢复
路透引述三名知情人士称,沙特已重启东西输油管道,延布港原油出口有望于22日晚些时候恢复。该管道9月13日因无人机袭击关闭,此前是绕开霍尔木兹的主要替代出口通道。Price Futures Group分析师称,延布装船中断后,沙特已在海湾内把约1400万桶原油装上7艘超大型油轮;卫星与追踪数据显示,过去6天经霍尔木兹外运的沙特原油日均约290万桶,高于8月约70万桶。
原文: https://www.reuters.com/business/energy/saudi-arabia-restarts-east-west-oil-pipeline-resume-exports-yanbu-sources-say-2026-09-22/
伊朗高级官员22日告诉路透,若美国减轻军事压力并解除对伊朗港口封锁,伊朗可在七日内重开霍尔木兹海峡
伊朗高级官员22日告诉路透,若美国减轻军事压力并解除对伊朗港口封锁,伊朗可在七日内重开霍尔木兹海峡;出席联大的伊朗代表团有权恢复对美外交。海峡战前承担全球约五分之一原油和液化天然气运输。市场定价的是重开预期,实际通航仍远低于战前。
原文: https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-ready-reopen-strait-hormuz-if-us-eases-military-pressure-lifts-blockade-2026-09-22/
当地时间22日,伊朗外长阿拉格齐与美国总统特使威特科夫在纽约联合国大会期间会晤约3小时
当地时间22日,伊朗外长阿拉格齐与美国总统特使威特科夫在纽约联合国大会期间会晤约3小时。伊朗方面称,会晤是应美方要求,意在传达重开霍尔木兹条件,包括立即解除海上封锁、解冻伊朗资产并结束地区各战线战争。特朗普称会谈“非常有建设性”,双方已安排近期再谈;同日他在联大表示可迅速“摧毁”伊朗,但不排除中期选举后达成结束冲突的协议,并称若冲突结束油价将大幅回落。
原文: https://www.cls.cn/detail/2490643
特朗普22日表示支持禁止美国柴油出口,以压低创纪录的燃料价格
特朗普22日表示支持禁止美国柴油出口,以压低创纪录的燃料价格。财政部长贝森特称,政府正在评估禁令是否可行,以及全禁还是部分限制。能源部长赖特警告,禁令会造成墨西哥湾柴油过剩、炼厂降负,并减少汽油供应;内政部长伯格姆亦担心引发报复。分析师指出,美国8月柴油出口约每日160万桶,禁令可能把全球柴油价格进一步推高,并加深欧洲短缺。美国汽车协会口径下,全美柴油均价约每加仑6.51美元,汽油均价约4.48美元。
原文: https://www.reuters.com/world/us/trump-says-he-backs-idea-ban-diesel-exports-2026-09-22/
国内成品油调价窗口定于9月24日24时
国内成品油调价窗口定于9月24日24时。多家机构测算,截至22日,因国际油价连跌,汽柴油上调预期已从早前每吨600元以上收窄至约530元/吨量级,折合零售端约每升0.42元至0.50元。最终幅度以国家发改委发布为准。92号汽油参考零售价约8.28元/升,95号约8.84元/升。
原文: https://www.stcn.com/article/detail/4195780.html
汽车交通
2026世界新能源汽车大会9月22日在海口开幕
2026世界新能源汽车大会9月22日在海口开幕。海南省委书记冯飞表示,海南新能源汽车渗透率已超过66%,将继续推进2030年全岛禁售燃油车,并统筹商用车新能源化与充换电、能源保障。海南日报称,2025年海南新能源销量13.38万辆、渗透率64.35%;今年1至8月推广7.06万辆,渗透率66.14%。
原文: https://www.cls.cn/detail/2490200
中国科协名誉主席万钢在会上提出产业韧性增长三条路径:多技术路线推进电动化,拓展氢能规模化应用,并以人工智能重塑智能网联汽车功能架构
中国科协名誉主席万钢在会上提出产业韧性增长三条路径:多技术路线推进电动化,拓展氢能规模化应用,并以人工智能重塑智能网联汽车功能架构。长安汽车董事长朱华荣称,未来3至5年整车企业年销350万辆只能“活下去”,800万至1000万辆才能“活得好”,预计2030年全球前十市场份额或达80%,产业整合不可避免。
原文: https://www.cls.cn/detail/2490708
商务部部长王文涛9月21日会见德国汽车工业协会主席穆勒,表示中德汽车产业深度互嵌,欢迎德国车企深耕中国、与中方伙伴推进绿色智能化转型
商务部部长王文涛9月21日会见德国汽车工业协会主席穆勒,表示中德汽车产业深度互嵌,欢迎德国车企深耕中国、与中方伙伴推进绿色智能化转型;中方支持中国车企赴欧投资,希望德欧营造公平、开放、非歧视环境,并在中欧贸易投资磋商机制下按合规、平衡、非歧视原则探讨汽车领域解决方案。
原文: https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20260922-9717709
当日观察
油价连跌交易的是沙特管道重启和美伊会谈,不是海峡已经恢复正常通航;柴油仍紧、美国出口禁令若落地,会把成品油紧张从美国转到欧洲。国内9月24日调价窗口大概率仍上调,只是幅度被这两日原油回落削薄。车市一侧,海南把2030年禁售燃油车说清楚,叠加中德汽车对话,说明电动化仍在推进,但整车门槛抬升,整合比铺新产能更要紧。